100次浏览 发布时间：2024-11-09 09:33:45
平面 V8 发动机在汽车爱好者中享有神话般的地位。这些发动机输出巨大的马力，在加速到极限时发出非常独特的声音。最强大的平面 V8 发动机值得您关注。
“平面”或“交叉平面”这两个术语指的是曲轴上的曲柄方向。V8 的平面曲柄与四缸发动机的平面曲柄非常相似，曲轴的曲柄位于一个平面上，或相隔 180 度，但 V8 的每个曲柄上都有两个连杆的空间。V8 发动机上更常用的交叉平面曲柄的曲柄排列在两个平面上，彼此错开 90 度角。从一端看曲柄时，曲柄形成一个十字形，因此得名。
平面曲柄的优点是初级振动较低、转速更快、更高，并且排气净化效果比交叉平面曲柄更好。平面曲柄的主要缺点是会导致次级振动增加。这就是为什么大多数在 V8 发动机上配备平面曲柄的车辆往往是高端异国跑车，其驾驶员会接受一些额外的机械粗糙度以换取最大性能。
过去曾出现过一些出色的平面发动机，例如Shelby Mustang GT350/GT350R 中的福特 5.2 升 Voodoo V8。本文介绍的所有配备平面 V8 发动机的汽车现在或即将作为量产车上市，并按最高马力排序。
雪佛兰科尔维特 ZR1于 2024 年 7 月推出，预计于 2025 年发布，被雪佛兰誉为新的“山丘之王”。科尔维特 ZR1 配备 5.5 升双涡轮增压平面 LT7 V8 发动机，可输出惊人的 1,064 马力和 828 磅英尺的扭矩。这比两台 C6 科尔维特 Z06 发动机的总马力还要大！最高赛道速度超过 215 英里/小时，四分之一英里的行驶时间不到十秒。即将推出的 ZR1 性能足以让它位居榜首。
ZR1 的双涡轮增压发动机基于自然吸气、平面 LT6 V8 发动机，该发动机为其 Corvette 兄弟车型 Z06 提供动力，但进行了许多改进，以适应强制进气。这些改进包括新的进气系统、更大的燃烧室、可承受更高温度的排气阀、与排气歧管集成的涡轮增压器（可实现更快的响应）以及二次燃油喷射系统（可提供额外的燃料并实现最大功率输出）。
Corvette ZR1 的发动机将在位于肯塔基州鲍灵格林的 Corvette 装配厂手工组装。随着生产日期的临近，供货情况和定价细节将公布。
接下来是全新的 2025 款兰博基尼 Temerario，这是 Huracan 的替代车型，于 2024 年 8 月 16 日在蒙特雷亮相。虽然 Temerario 用汽油电动混合动力系统取代了 Huracan 的 V10 发动机，但其 4.0 升双涡轮平面 V8 发动机在添加任何电气化之前的输出功率为 789 马力，扭矩为 538 磅英尺。这相当于每升近 200 马力。Temerario 的红线是 10,000 rpm，其发动机设计师用它来与平面呜呜声相结合，产生令人激动的声音。
Temerario 的发动机采用干式油底壳设计，压缩比为 9.3:1，最大涡轮增压压力为 36.3 psi，由电动废气门和车轮转速传感器控制。钛连杆增加了强度和重量，同时减少了旋转质量。发动机缸体材料与赛车运动应用中使用的材料相同，指状从动件涂有 DLC（类金刚石碳），允许 11,000 rpm 的运行。
兰博基尼 Temerario 还增加了一个与12 缸兰博基尼 Revuelto超级跑车共享的混合动力系统，该系统配有三台电动机。其中两台轴向磁通电动机用于驱动前轴，第三台位于 Temerario 的 V8 发动机和双离合变速器之间。总系统输出功率为 907 马力。从零加速到 62 英里/小时需要 2.7 秒，最高时速为 213 英里/小时。
兰博基尼尚未公布 Temerario 的定价和具体上市时间。预计起价在 290,000 美元至 400,000-500,000 美元之间，上市日期在 2024 年下半年至 2025 年初之间。
2024款McLaren 750S配备 4.0 升水平对置 V8 发动机。与上述其他车型一样，它也是双涡轮增压发动机，拥有非常强劲的 740 马力和 590 磅-英尺的扭矩。McLaren 750S 不是混合动力车，但其整备重量仅为 3,062 磅（对于轿跑车，包括液体和燃料），750S 拥有出色的功率重量比，为每马力 4.1 磅。这使 750S 在 2.7 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，在 7.2 秒内从 0 加速到 124 英里/小时，四分之一英里的行驶时间为 10.1 秒。最高速度为 206 英里/小时。
McLaren 750S 的平面 V8 发动机集成了多种高性能功能，包括干式油底壳润滑、轻型连杆和活塞、涡轮增压器上的电子控制废气门以及第二个燃油泵，可在高需求情况下提供额外的燃油压力。2024 款 McLaren 750S 现已在您当地的 McLaren 经销商处发售，轿跑车起价为 324,000 美元，Spider 起价为 345,000 美元，不包括运输和港口费（5,500 美元）和美洲配件包（2,240 美元）。
根据雪佛兰的新闻稿， 2024 款雪佛兰 Corvette Z06 “...经过精心设计和制造，可作为赛道上的精密工具。”为了通过提高发动机响应能力和提高赛道性能来更好地实现这一目标，2023 年新款 Corvette Z06 配备了全新的 5.5 升 LT6 平面 V8 发动机。LT6 的开发过程极大地得益于 C8 Corvette 赛车版 C8.R 中使用的类似发动机和底盘。Z06 的自然吸气高转速发动机在 8,600 rpm 时产生 670 马力，在 6,300 rpm 时产生 460 lb-ft 的扭矩。
Corvette Z06 中的 LT6 配备全新铝制缸体、双顶置凸轮轴 (DOHC)、钛制进气门、钠填充排气门、六级干式油底壳润滑系统和不锈钢排气歧管。与 ZR1 的 LT7 发动机一样，Z06 的 LT6 发动机由 Bowling Green (KY) Corvette 装配厂的发动机制造大师手工组装。每位技师在完成组装过程后都会签署附在发动机上的铭牌。Corvette Z06 的性能数据为 2.6 秒内从 0 加速至 60 英里/小时，6.1 秒内从 0 加速至 100 英里/小时，10.7 秒内跑完四分之一英里，防滑垫上的重力为 1.12g（使用 Z07 性能套件）。Z06 的最高时速为 189 英里/小时。
2024 款 Corvette Z06 的基本价格为 112,700 美元，不含目的地费用。2025 款 Z06 车型提供一些新的外观颜色、车轮和装饰选项。
法拉利 Roma 是这家意大利汽车制造商多年来最漂亮的汽车，也是该组中唯一的前置发动机汽车，其他所有汽车都是中置发动机（尽管从技术上讲，Roma 是前置中置发动机汽车，因为发动机位于前轴后面）。Roma 自 2021 款车型开始上市，有轿跑车和敞篷车两种款式（称为 Spider，2024 年新款）。
法拉利 Roma 配备一台轰鸣的平面双涡轮增压 V8 发动机，功率为 612 马力，扭矩为 561 磅英尺。Roma 的发动机使用紧凑型涡轮增压器和双涡管技术来消除加速时的涡轮迟滞。通过使用更大的气门升程并使涡轮增压器的转速比以前高出 5,000 rpm，功率得到了提升。Roma 的排气系统中没有使用消声器。相反，它使用催化剂和气体微粒过滤器来消除燃烧噪音。该系统还配备了一个自动旁通阀，可对节气门和负载位置敏感。
2024 款法拉利 Roma 的当前制造商建议零售价为轿跑车 243,358 美元，Spider 277,970 美元。拍卖网站上的二手 Roma 数量众多，大多数里程数极低，许多里程数不到 1,000 英里。过去六个月售出的 Roma 价格从 157,520 美元到 230,000 美元不等，大量汽车未售出。
